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汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱

更新時間:2023-02-14

簡要描述:

汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱勤卓環(huán)測科技長期致力于高低溫試驗箱的研發(fā)生產(chǎn),高低溫試驗箱是我司的主打產(chǎn)品之一,技術,售后貼心,長期為國內(nèi)外電子電,數(shù)碼科技等企業(yè)提供高低溫試驗箱和高低溫試驗技術。

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汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱


1.汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱用途:

  該設備主要是測試產(chǎn)品在高溫、低溫的氣候環(huán)境下的貯存、運輸和使用時的性能試驗,主要用于對電工、電子產(chǎn)品,元器件、零部件、金屬材料及其材料在模擬高溫、低溫的氣候條件下,對產(chǎn)品的物理以及其它相關性能進行測試,測試后,通過檢定來判斷產(chǎn)品的性能是否能夠達到要求,以便供產(chǎn)品的設計、改進、檢定及出廠檢驗使用

2.汽車新材料測試可程式高低溫濕熱試驗箱參數(shù)介紹:


1. 產(chǎn)品名稱

防爆型高低溫試驗箱

2. 產(chǎn)品型號

LK-FB1500T

3. 容積、尺寸和重量

3.1. 標稱內(nèi)容積

1500L

3.2. 內(nèi)型尺寸

W1000*H1500*D1000mm

3.3. 外型尺寸

W1500*H2500*D2000

4. 性能

4.1. 測試環(huán)境條件

4.2. 測試方法

環(huán)境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗箱內(nèi)無試樣條件下

GB/T 5170.2-1996 溫度試驗設備。

4.3. 溫度范圍

-40℃→+150℃

4.4. 溫度波動度

±0.5℃

4.5. 溫度均勻性

±1.5

4.6. 溫度偏差

±1.5

4.7. 升溫時間

+20℃→+150℃  約35 min (每個內(nèi)箱300kg電池負載,非線性)

4.8. 降溫時間

+20℃→-40℃   約55 min (每個內(nèi)箱300kg電池負載,非線性)

4.9. 負載情況

每個內(nèi)箱300kg電池負載,非線性

4.10. 試品架及隔板

每內(nèi)箱3個,絕緣處理,承重不低于300kg,另加阻燃絕緣板

4.11. 連續(xù)工作時間

低溫-30℃試驗條件下連續(xù)不間斷工作時間≥1000h,不得因結(jié)霜或除霜導致試驗中斷(增發(fā)器加初霜功能)

4.12. 滿足試驗標準

GB/T 31484-2015  《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》;

GB/T 31486-2015  《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》;

GB 38031-2020  《電動汽車用動力蓄電池安全要求》;

GB/T 31467.1-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)》第1部分:高功率應用測試規(guī)程;

GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)》第2部分:高能量應用測試規(guī)程;

GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)》第2部分:安全性要求與測試方法;

IEC 62660-1      《電動道路車輛驅(qū)動用鋰離子電池-第1部分:性能測試》;

IEC 62660-2       《電動道路車輛驅(qū)動用鋰離子電池-第2部分:可靠性和濫用測試》。




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