新能源汽車(chē)電池包液冷測(cè)試系統(tǒng)高低溫試驗(yàn)機(jī)液冷機(jī)的工作原理是，通過(guò)泵將冷卻液從冷卻液存儲(chǔ)器中抽出，然后將其送到電子設(shè)備中進(jìn)行冷卻。在電子設(shè)備中，冷卻液吸收設(shè)備產(chǎn)生的熱量，并將其帶到散熱器中進(jìn)行散熱。散熱器可以將熱量散發(fā)到空氣中，從而降低電子設(shè)備的溫度。
該設(shè)備用于吸收對(duì)拖電機(jī)、控制器運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試中所持續(xù)產(chǎn)生的熱量，并保證在整個(gè)試驗(yàn) 過(guò)程中，設(shè)備出口的冷卻液溫度、流量恒定，以滿足電機(jī)、控制器連續(xù)測(cè)試時(shí)恒定的冷卻 條件要求。設(shè)備配備 3 進(jìn) 3 出（3 路溫度、3 路流量獨(dú)立控制回路）。東莞冷油機(jī) 液冷機(jī) 報(bào)價(jià)
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